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新环卫垃圾车上高速需要遵循哪些规则呢?

2021-08-31
作者:翊成网络z

快车道是用来超车或者快速行驶的,车相对会少些,但快车道隐藏的危险也大。由于快车道的视野大多不算开阔,在发生紧急情况时避让的空间很小,所以不要长时间占据快车道。而且速度不能跑的太快,跑个八九十码就差不多了,因为新车要跑磨合期。

中间车道虽然稍慢些,但为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路,突然从引路冲出的汽车也会给安全带来隐患。许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车,殊不知这里隐藏的危险大。一是那里经常会有突然停下的坏车,二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物,一旦粘到轮胎上危险可想而知。

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司机高速驾车时的坐姿,无论跑高速还是跑城里,环卫垃圾车上路前重要的工作之一就是调整好座椅。一来不合适的坐姿很容易引起提前驾驶疲劳,更重要的是在危机关头不能很好地执行驾驶员的指令,给行车安全带来隐患。

许多专用车司机喜欢把驾驶座当成沙发,恨不得半躺着开车,其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈,并可以将专用车刹车踏板踩至深处的位置。座椅过于靠前,在意外碰撞时容易伤到自己;太远,在紧急刹车时又会影响到制动效果。检验靠背支撑角度是否合适,可在坐入驾驶席后将双臂自然伸直,手腕应刚好落在方向盘上。


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